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नया साल भारतीय रेलवे के लिए बदलाव और विस्तार का प्रतीक बनकर सामने आ रहा है। आम यात्रियों को किफायती, आधुनिक और आरामदायक रेल यात्रा उपलब्ध कराने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाते हुए, पश्चिम बंगाल और असम से देश के विभिन्न हिस्सों को जोड़ने वाली नौ नई अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को जल्द ही हरी झंडी दिखाई जाएगी। इन ट्रेनों के शुरू होने से पूर्वोत्तर और पूर्वी भारत की कनेक्टिविटी को नई गति मिलने की उम्मीद है। प्रस्तावित सेवाओं के तहत गुवाहाटी से रोहतक, डिब्रूगढ़ से लखनऊ, न्यू जलपाईगुड़ी से तिरुचिरापल्ली और नागरकोइल तक लंबी दूरी की सीधी रेल सुविधा उपलब्ध होगी। इसके अलावा अलीपुरद्वार से बेंगलुरु और मुंबई, तथा कोलकाता से तांबरम, बनारस और आनंद विहार तक अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनों का संचालन किया जाएगा। भारतीय रेलवे का यह कदम ऐसे समय में सामने आया है, जब रेल यात्रा की मांग लगातार बढ़ रही है। चाहे रोजगार के लिए प्रवास करने वाले श्रमिक हों, शिक्षा के लिए लंबी दूरी तय करने वाले विद्यार्थी हों या परिवार से मिलने जाने वाले आम यात्री रेलवे का फोकस सभी को समान रूप से बेहतर सुविधा देने पर है। नई अमृत भारत ए...

भारतीय रेल ने नव वर्ष के अवसर पर देश को एक बड़ी और खास सौगात दी है। रेल , सूचना एवं प्रसारण तथा इलेक्ट्रॉनिकी एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री अश्विनी वैष्णव ने नई दिल्ली स्थित रेल भवन में आयोजित एक बैठक के दौरान घोषणा की कि असम के गुवाहाटी और पश्चिम बंगाल के हावड़ा के बीच देश की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का संचालन शुरू किया जाएगा। उन्होंने सभी देशवासियों को नव वर्ष की शुभकामनाएं देते हुए इसे भारतीय रेल और रेल यात्रियों के लिए एक बड़ी सौगात बताया। केंद्रीय मंत्री ने जानकारी दी कि वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का संपूर्ण परीक्षण , तकनीकी जांच और प्रमाणीकरण प्रक्रिया सफलतापूर्वक पूरी हो चुकी है। उन्होंने बताया कि जनवरी माह में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी इस ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना करेंगे। अश्विनी वैष्णव ने कहा कि यह उपलब्धि भारतीय रेल के लिए एक नए युग की शुरुआत है और 2026 भारतीय रेल के लिए बड़े सुधारों और यात्री-केंद्रित पहलों का वर्ष साबित होगा। पूर्वोत्तर और पूर्वी भारत को मिलेगा सीधा लाभ गुवाहाटी–हावड़ा वंदे भारत स्लीपर ट्रेन से असम और पश्चिम बंगाल के कई महत्वपूर्ण क्षेत्रों को सी...

भारतीय रेलवे ने स्वदेशी तकनीक के क्षेत्र में एक और बड़ी उपलब्धि हासिल करते हुए गुजरात के बाजवा (वडोदरा)–अहमदाबाद रेल सेक्शन पर ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम कवच 4.0 को सफलतापूर्वक शुरू कर दिया है। यह सेक्शन गुजरात में कवच 4.0 से लैस होने वाला पहला रेल मार्ग बन गया है , जिससे यात्री सुरक्षा और परिचालन विश्वसनीयता को एक नई मजबूती मिली है। 96 किलोमीटर लंबे सेक्शन पर कवच 4.0 पूरी तरह कार्यात्मक बाजवा (वडोदरा)–अहमदाबाद रेल खंड की कुल लंबाई 96 किलोमीटर है। इस पूरे सेक्शन पर अब कवच 4.0 पूरी तरह से कार्यात्मक हो चुका है। परियोजना के अंतर्गत 17 स्टेशन शामिल हैं , जहाँ अत्याधुनिक सुरक्षा ढांचा विकसित किया गया है। इसमें 23 टावर , 20 कवच भवन/हट , 192 किलोमीटर ऑप्टिकल फाइबर केबल और 2,872 आरएफआईडी टैग्स की स्थापना की गई है , जो सिस्टम को मजबूत और विश्वसनीय बनाते हैं। कवच से लैस पहली ट्रेन: संकल्प फास्ट पैसेंजर इस मार्ग पर कवच प्रणाली से लैस पहली ट्रेन संकल्प फास्ट पैसेंजर ( 59549/59550) रही। यह ट्रेन डब्ल्यूएपी- 7 लोकोमोटिव और 11 एलएचबी कोचों के साथ संचालित की गई। इस सफल संचा...

भारतीय रेलवे ने महिला क्रिकेट में देश का नाम रोशन करने वाली तीन खिलाड़ियों प्रतीका रावल , स्नेह राणा और रेणुका सिंह ठाकुर को उनकी उत्कृष्ट उपलब्धियों के सम्मान में ‘विशेष कार्य अधिकारी (खेल)’ यानी OSD (Sports) पद पर प्रमोशन दिया है। यह पदोन्नति आउट-ऑफ-टर्न प्रमोशन नीति के तहत दी गई है , जो खिलाड़ियों को उनके असाधारण प्रदर्शन के आधार पर प्रशासनिक स्तर पर सम्मानित करने का प्रावधान रखती है। इन खिलाड़ियों ने ICC महिला विश्व कप 2025 में भारत को मिली जीत में महत्वपूर्ण योगदान दिया था , जिसे देखते हुए रेलवे ने उन्हें ग्रुप ‘बी’ राजपत्रित अधिकारी के सम्मानित पद पर नियुक्त किया है। इस पदोन्नति के बाद इन तीनों खिलाड़ियों को सातवें वेतन आयोग के अनुसार लेवल- 8 के अंतर्गत वेतनमान और संबंधित सुविधाएं प्राप्त होंगी। रेलवे खेल संवर्धन बोर्ड ( RSPB) की इस पहल का उद्देश्य खिलाड़ियों को केवल आर्थिक सुरक्षा प्रदान करना ही नहीं , बल्कि उन्हें रेलवे के अंदर महत्वपूर्ण प्रशासनिक जिम्मेदारियों को निभाने का अवसर देना भी है। इससे यह भी स्पष्ट होता है कि भारतीय रेलवे खेल प्रतिभाओं को न सिर्फ मैदान पर बल्कि प्रशा...